1
00:00:06,280 --> 00:00:09,120
[música heroica]
2
00:00:09,680 --> 00:00:12,600
[comentarista 1] …en la curva uno.
¿Va a golpear el frente? ¡Lo es!
3
00:00:12,720 --> 00:00:14,960
Ticktum lidera desde la cuarta posición de la parrilla.
4
00:00:16,440 --> 00:00:18,280
- [Mamá de Dan] Gira el volante, cariño.
- [risas]
5
00:00:19,040 --> 00:00:20,360
[rugido del motor del coche]
6
00:00:21,280 --> 00:00:23,280
[Mamá de Dan] Ahora está
siendo golpeado por la espalda.
7
00:00:23,400 --> 00:00:24,360
- [risas]
- [La mamá de Dan se ríe]
8
00:00:24,520 --> 00:00:26,680
[dan] lo recuerdo
cuando yo era muy joven,
9
00:00:27,040 --> 00:00:29,120
y yo iría a casa de mi papá
y los hombros de mi mamá
10
00:00:29,280 --> 00:00:31,320
y solo nombra cada auto
eso estaba pasando
11
00:00:31,480 --> 00:00:33,400
a la edad de tres años.
Y yo simplemente estaba obsesionado
12
00:00:33,520 --> 00:00:35,040
Absolutamente obsesionado, y todavía lo estoy.
13
00:00:35,400 --> 00:00:37,160
- [coches ruidosamente]
- [llantas chirriando]
14
00:00:38,640 --> 00:00:41,320
[comentarista 2] El conductor portugués,
António Félix da Costa,
15
00:00:41,560 --> 00:00:45,760
llega a la última esquina
¡Para ganar el E-Prix de Misano!
16
00:00:48,640 --> 00:00:52,200
[António] Todo fue justo
sobre motores cuando era más joven.
17
00:00:52,760 --> 00:00:54,880
Mi mamá solía decir: "No creo
tienes sangre en tus venas,
18
00:00:55,000 --> 00:00:56,560
tienes... tienes combustible."
[risas]
19
00:00:56,880 --> 00:00:58,280
[comentarista 1] António Félix da Costa
20
00:00:58,400 --> 00:01:00,160
- con un movimiento ridículo…
- [comentarista 2] Increíble.
21
00:01:00,280 --> 00:01:02,720
…por el liderato del E-Prix de Ciudad del Cabo.
22
00:01:03,200 --> 00:01:04,320
[António] Hago lo que amo.
23
00:01:04,840 --> 00:01:07,760
No se cuantas personas en el mundo
son capaces de despertarse por la mañana y...
24
00:01:07,920 --> 00:01:09,440
y simplemente ir y hacer lo que aman.
25
00:01:10,720 --> 00:01:12,640
[Mitch] Estaba soñando con esto.
desde que era joven,
26
00:01:12,760 --> 00:01:14,440
Así que sí, lo sé, es bastante salvaje.
27
00:01:15,040 --> 00:01:16,840
[comentarista 3]
Mitch Evans quien se lleva la victoria.
28
00:01:16,960 --> 00:01:20,440
El Kiwi está en lo más alto del podio
por primera vez.
29
00:01:21,920 --> 00:01:24,880
[Mitch] Ganar lo es todo.
Literalmente lo es todo para mí.
30
00:01:25,440 --> 00:01:26,600
Por eso corro.
31
00:01:28,160 --> 00:01:29,640
[Jake] Conducir rápido es adictivo.
32
00:01:30,560 --> 00:01:32,360
En cierto modo, te contagia el error desde una edad temprana.
33
00:01:33,520 --> 00:01:36,040
[comentarista 3] Dennis toma la iniciativa
y se lleva la victoria.
34
00:01:37,280 --> 00:01:39,080
[Jake]
La sensación de ponerse el casco,
35
00:01:39,800 --> 00:01:43,960
entrar en un coche de carreras,
y son solo tú y la máquina,
36
00:01:44,440 --> 00:01:47,520
y luego otros 22 conductores
todos queriendo lo mismo.
37
00:01:51,440 --> 00:01:52,760
[el grupo se ríe]
38
00:01:52,920 --> 00:01:55,280
[Mitch] Estás bromeando.
Me parezco a Billy Elliot.
39
00:01:55,920 --> 00:01:57,880
Quiero decir, me han cosido
jodidamente grande.
40
00:01:58,360 --> 00:01:59,720
[Dan] Veremos un poco de matanza.
41
00:01:59,880 --> 00:02:01,920
Cuanta más matanza,
Para ser honesto, mejor para nosotros.
42
00:02:02,480 --> 00:02:05,000
[Jake] Siempre estás haciendo esto.
decisiones rápidas.
43
00:02:05,160 --> 00:02:07,480
Siempre se siente como si estuviera en cámara lenta.
cuando lo estás haciendo.
44
00:02:11,840 --> 00:02:14,320
{\an8}[entrevistador]
45
00:02:14,440 --> 00:02:17,880
No quieres saberlo. [risas]
Es un lugar aterrador, en mi opinión.
46
00:02:18,440 --> 00:02:20,400
Tienes que ser agresivo.
Tienes que estar en la delantera.
47
00:02:20,600 --> 00:02:23,600
[comentarista 4] Oh, Evans mirando de cerca.
Va a hacer el movimiento hasta la curva 18.
48
00:02:23,720 --> 00:02:25,000
Va uno al lado del otro.
49
00:02:25,240 --> 00:02:26,560
[Mitch] El margen es realmente bueno.
50
00:02:29,000 --> 00:02:30,200
{\an8}[Mitch]
51
00:02:30,480 --> 00:02:32,240
¿Puedo abrir esta esquina?
¿20 centímetros más?
52
00:02:32,360 --> 00:02:34,680
¿Puedo acercarme a la pared?
¿Puedo frenar dos metros después?
53
00:02:34,880 --> 00:02:36,640
[miembro de la tripulación] Si hay una brecha,
Puedes intentarlo.
54
00:02:38,160 --> 00:02:39,480
- [miembros de la tripulación jadean]
- Oh, Dios.
55
00:02:39,680 --> 00:02:42,120
{\an8}[Jake]
56
00:02:42,920 --> 00:02:46,880
Estamos llevando todo al límite,
entonces los errores sucederán, 100%.
57
00:02:47,200 --> 00:02:48,360
[comentarista 4] ¡Se ha topado con la pared!
58
00:02:50,680 --> 00:02:52,040
[Mitch] Si pasa algo malo,
59
00:02:52,160 --> 00:02:53,880
donde realmente no tienes el control
del auto ya,
60
00:02:54,040 --> 00:02:57,000
y vas a altas velocidades,
eso siempre da miedo.
61
00:02:57,120 --> 00:02:59,640
Pero sí, simplemente vas a
tengo que aceptarlo.
62
00:03:01,280 --> 00:03:03,480
[Jake] No puedes ser débil.
La fuerza mental es importante.
63
00:03:03,760 --> 00:03:04,760
Joder, por el amor.
64
00:03:15,760 --> 00:03:18,360
[António] Hay que ser un poquito
de un bastardo para ser el mejor.
65
00:03:18,720 --> 00:03:22,120
Este instinto asesino es...
Definitivamente necesitas tenerlo.
66
00:03:22,880 --> 00:03:24,640
[Mitch] ¿Qué caracteriza a un buen piloto de carreras?
67
00:03:25,240 --> 00:03:29,320
Valentía, confianza en uno mismo y ser un poco
de un idiota al mismo tiempo.
68
00:03:35,880 --> 00:03:37,360
[la música concluye]
69
00:03:38,080 --> 00:03:39,520
[reproducción de música dramática]
70
00:03:40,360 --> 00:03:41,840
[miembro de la tripulación] La siguiente vuelta es la última vuelta.
71
00:03:45,720 --> 00:03:47,280
[comentarista 1] Última vuelta de acción entonces.
72
00:03:49,320 --> 00:03:51,840
Por el momento, es Mitch Evans,
seguido por Félix da Costa,
73
00:03:52,000 --> 00:03:53,280
seguido por Jake Dennis.
74
00:03:55,000 --> 00:03:56,600
[comentarista 2]
Jake Dennis necesita terminar tercero
75
00:03:56,760 --> 00:03:58,120
para ganar el campeonato.
76
00:03:59,960 --> 00:04:02,000
[comentarista 1] Tal como está,
Esto será suficiente.
77
00:04:02,240 --> 00:04:04,280
Solo hay
Quedan un puñado de curvas
78
00:04:04,480 --> 00:04:06,000
a medida que suben la cuesta.
79
00:04:06,560 --> 00:04:08,440
Jake Dennis cruza la línea
80
00:04:08,600 --> 00:04:13,600
y se convierte
el campeón mundial ABB FIA Fórmula E
81
00:04:13,720 --> 00:04:18,240
¡de la temporada 9 aquí en Londres!
Qué viaje de Jake Dennis.
82
00:04:19,240 --> 00:04:21,640
{\an8}[Jake]
83
00:04:21,840 --> 00:04:24,240
[miembros de la tripulación aplaudiendo]
84
00:04:37,560 --> 00:04:40,840
[multitud aclamando]
85
00:04:41,040 --> 00:04:42,040
[la música concluye]
86
00:04:47,560 --> 00:04:49,520
[Lexi] Tenemos que encontrar un par.
eso me conviene.
87
00:04:50,880 --> 00:04:52,760
Dios mío, me parezco a mi mamá.
88
00:04:53,400 --> 00:04:54,400
- [risas]
- Ah, ¿sí?
89
00:04:54,520 --> 00:04:57,600
{\an8}Tenía tantas ganas de ser campeón,
y luego, fue un gran alivio
90
00:04:57,720 --> 00:04:59,720
{\an8}- más que nada, para ser honesto.
- [reproducción de música suave]
91
00:04:59,840 --> 00:05:02,840
[Lexi] Hombre, te adaptas a todas las formas,
y yo no.
92
00:05:06,800 --> 00:05:07,840
[riendo]
93
00:05:07,960 --> 00:05:09,840
[Jake] Cuando tienes un campeonato
debajo de tu cinturón,
94
00:05:10,240 --> 00:05:11,440
Tienes más fe en ti mismo.
95
00:05:11,720 --> 00:05:14,000
- ¿Como un profesor o algo así?
- [Lexi] Sí, son geniales.
96
00:05:15,040 --> 00:05:18,440
En este momento, creo que la etapa en la que estoy
En mi carrera, estoy en mi mejor momento.
97
00:05:18,680 --> 00:05:20,080
[risas]
98
00:05:22,520 --> 00:05:24,760
- ¿Esto? [risas]
- [risas]
99
00:05:25,880 --> 00:05:27,480
- Echemos un vistazo.
- Algunas personas, mirarían
100
00:05:27,640 --> 00:05:30,480
- Qué genial con esos, pero...
- Nadie se verá bien con esto.
101
00:05:30,600 --> 00:05:32,320
[Lexi] No, algunas personas pueden lograrlo.
102
00:05:32,640 --> 00:05:34,400
- [Jake] Pareces Harry Potter.
- [Lexi] Sí.
103
00:05:40,520 --> 00:05:41,920
[charla confusa]
104
00:05:42,040 --> 00:05:43,600
- [Jake] Saludos.
- Salud.
105
00:05:44,800 --> 00:05:46,720
- A Londres.
- [Lexi] A Londres.
106
00:05:47,160 --> 00:05:49,400
[risas] Todavía estamos celebrando.
107
00:05:49,560 --> 00:05:51,320
{\an8}[Jake] Nos lo pasamos bien,
¿No es así para el verano?
108
00:05:51,480 --> 00:05:54,840
{\an8}Sí. Siento que probablemente
fue un poco demasiado.
109
00:05:54,960 --> 00:05:56,280
{\an8}Lo aprovechamos.
110
00:05:57,360 --> 00:06:00,600
Como, cualquier excusa, estábamos como,
"¡Eres campeón del mundo!"
111
00:06:01,440 --> 00:06:04,440
El hecho de que he logrado probar
el champagne de ser campeón
112
00:06:04,560 --> 00:06:07,720
me hace querer tenerlo más,
Me da ese impulso para probarlo de nuevo.
113
00:06:07,880 --> 00:06:10,920
- [música intensa]
- [multitud aclamando]
114
00:06:12,520 --> 00:06:15,920
[Nicki] Jake Dennis, "campeón defensor".
Definitivamente ahora está disfrutando
115
00:06:16,520 --> 00:06:18,640
el estilo de vida del piloto de carreras,
y bien por él.
116
00:06:19,280 --> 00:06:20,480
[fanático] Gracias.
117
00:06:20,800 --> 00:06:24,400
{\an8}Y es una historia de gran éxito.
Ya sabes, gran crédito para Jake Dennis.
118
00:06:24,920 --> 00:06:27,040
[fotógrafo] Vamos, campeón. Dale un poco.
119
00:06:27,160 --> 00:06:32,960
- Por cinco, cuatro, tres, dos, uno.
- [clic del obturador de la cámara]
120
00:06:33,200 --> 00:06:35,320
- Los siete segundos más largos del mundo.
- [miembros de la tripulación riendo]
121
00:06:35,480 --> 00:06:37,400
[Jake] Es muy difícil defender
el título, ya sabes.
122
00:06:37,520 --> 00:06:39,560
Ya es bastante difícil ganarlo,
y mucho menos defenderlo.
123
00:06:40,000 --> 00:06:41,320
Estoy deseando que llegue el desafío.
124
00:06:50,600 --> 00:06:52,920
[Jake] He tenido cuatro compañeros de equipo.
ahora en cuatro años.
125
00:06:54,440 --> 00:06:56,680
Creo que Norman va a ser
Un buen compañero para mí este año.
126
00:06:56,840 --> 00:06:58,240
[se reproduce música suave]
127
00:06:59,120 --> 00:07:00,080
Mañana.
128
00:07:02,600 --> 00:07:04,800
[miembros de la tripulación aplaudiendo, riendo]
129
00:07:04,960 --> 00:07:07,920
[Norman] Buenos días. estaba esperando
para ti, tomando mi café.
130
00:07:08,040 --> 00:07:09,400
- Ah, claro, claro.
- [Norman riendo]
131
00:07:09,560 --> 00:07:11,200
[charla confusa]
132
00:07:11,680 --> 00:07:13,640
Para mí, viene esta temporada.
a un nuevo equipo,
133
00:07:13,760 --> 00:07:16,880
siempre hay un poco de adaptación
al comienzo de la temporada,
134
00:07:17,040 --> 00:07:20,120
como un auto nuevo, un equipo nuevo,
nuevo ingeniero de carrera, etcétera.
135
00:07:20,640 --> 00:07:23,200
[Jake] Gran fin de semana para Norman.
Primer fin de semana con el equipo.
136
00:07:24,040 --> 00:07:27,520
- Grandes cantidades que demostrar. Mucha presión.
- [miembros de la tripulación riendo]
137
00:07:27,640 --> 00:07:30,360
No, no hay presión alguna, ya ves.
Hay un jefe detrás
138
00:07:30,520 --> 00:07:32,320
- Verás, todo está bien.
- [miembros de la tripulación riendo]
139
00:07:32,440 --> 00:07:34,560
Con Jake, sinceramente,
Siéntete como de inmediato,
140
00:07:34,680 --> 00:07:37,000
todo tiene
sido bonita, directa,
141
00:07:37,120 --> 00:07:39,200
y hemos estado presionando
en la misma dirección.
142
00:07:39,760 --> 00:07:42,040
Definitivamente será un…
una muy buena experiencia
143
00:07:42,160 --> 00:07:43,280
tener a Jake como compañero de equipo.
144
00:07:43,400 --> 00:07:46,240
Es un conductor realmente rápido.
También es un tipo muy humilde.
145
00:07:47,320 --> 00:07:50,480
Ha sido campeón el año pasado,
entonces podría ser fácil en esta situación,
146
00:07:50,600 --> 00:07:53,400
como ser un poco más arrogante.
Con él no ha sido así en absoluto.
147
00:07:54,840 --> 00:07:56,040
[Nicki] El garaje está dividido en dos.
148
00:07:56,320 --> 00:07:59,720
Cada uno tiene el suyo
ingeniero jefe, mecánico.
149
00:07:59,880 --> 00:08:02,160
Estás potencialmente bastante separado,
150
00:08:02,400 --> 00:08:04,520
pero obviamente estás ahí
por el bien del equipo.
151
00:08:06,480 --> 00:08:09,280
{\an8}- [fanático 1]
- [Jake] Sí.
152
00:08:10,680 --> 00:08:11,920
{\an8}[Jake]
153
00:08:14,800 --> 00:08:15,840
[risas]
154
00:08:17,200 --> 00:08:19,280
- [fan 2] Jake, mira a la cámara.
- Gracias.
155
00:08:19,440 --> 00:08:23,480
{\an8}- [fanático 1]
- [risas] Está bien.
156
00:08:23,840 --> 00:08:26,080
[música tensa sonando]
157
00:08:27,240 --> 00:08:29,120
[Roger] Bienvenidos todos a México.
158
00:08:29,440 --> 00:08:31,920
Primera carrera de la temporada.
Obviamente, entramos en esta carrera.
159
00:08:32,040 --> 00:08:35,320
{\an8}como campeones reinantes.
Um, no deberíamos estar pensando en eso.
160
00:08:35,480 --> 00:08:38,320
{\an8}Deberíamos simplemente pensar
acerca de centrarse en el futuro en esta temporada.
161
00:08:38,680 --> 00:08:40,800
Somos tan buenos como... nuestra última carrera.
162
00:08:41,080 --> 00:08:43,520
lo hicimos bastante bien
en ese último en Londres.
163
00:08:43,760 --> 00:08:45,200
Muy feliz de estar aquí contigo,
164
00:08:45,320 --> 00:08:48,240
y, ya sabes, simplemente hagamos el trabajo
como siempre lo hemos hecho.
165
00:08:48,360 --> 00:08:50,840
Entonces, gracias a todos,
y pasemos un buen fin de semana.
166
00:08:54,480 --> 00:08:56,280
[Se reproduce música dramática y alegre]
167
00:08:58,840 --> 00:09:02,000
[comentarista 1] Es la primera ronda
de la ABB FIA 2024
168
00:09:02,160 --> 00:09:05,360
Campeonato Mundial de Fórmula E,
en la Ciudad de México.
169
00:09:05,720 --> 00:09:10,200
Cuarenta mil fans, todos en su lugar
para esta carrera aquí esta tarde.
170
00:09:10,320 --> 00:09:12,320
Esto va a ser tremendamente emocionante.
171
00:09:13,440 --> 00:09:17,640
Cuando eres campeón mundial defensor,
La historia está en juego.
172
00:09:18,800 --> 00:09:22,880
No mucha gente puede decir,
"He defendido un título mundial"
173
00:09:23,000 --> 00:09:24,160
y Jake lo sabe.
174
00:09:28,000 --> 00:09:29,560
[reportero] Antes del inicio de tus carreras,
175
00:09:29,800 --> 00:09:31,800
no tienes gente
con micrófonos en la cara.
176
00:09:31,920 --> 00:09:36,000
{\an8}- No tienes todo este ruido.
- No, para mí, disfrutaría esto, en realidad,
177
00:09:36,120 --> 00:09:38,840
{\an8}porque... ayuda
para no pensar en la carrera.
178
00:09:39,240 --> 00:09:42,200
Así soy yo.
Yo... no quiero concentrarme nunca en la carrera.
179
00:09:42,360 --> 00:09:45,640
Sólo quiero dejar de pensar en eso,
relájate, habla, simplemente pasa el rato.
180
00:09:45,800 --> 00:09:46,880
Y luego, cuando llegue el momento de irse,
181
00:09:47,040 --> 00:09:49,720
entonces puedo respirar profundamente,
y luego podrás concentrarte.
182
00:09:54,000 --> 00:09:57,120
[Radzi] Hay 22 conductores.
representando a 11 equipos.
183
00:09:57,240 --> 00:09:59,320
Entonces tienes dos pilotos por equipo.
184
00:10:00,480 --> 00:10:02,520
[Karun] Creo que, si miras
a los pilotos de carreras,
185
00:10:02,760 --> 00:10:06,280
obtienes toda una gama de personas,
y eso es lo que lo hace interesante.
186
00:10:06,840 --> 00:10:09,200
Tienes algunos que son geniales.
tranquilo y calculador.
187
00:10:09,400 --> 00:10:12,560
Tienes algunos que son ardientes.
y apasionarse y enfadarse.
188
00:10:12,880 --> 00:10:16,920
Y tienes los que están en el medio.
Pero creo que, en última instancia, en el fondo,
189
00:10:17,200 --> 00:10:21,040
cada piloto de carreras es simplemente
una persona terriblemente competitiva
190
00:10:21,160 --> 00:10:22,280
que odia perder.
191
00:10:27,040 --> 00:10:29,040
[música emocionante sonando]
192
00:10:37,600 --> 00:10:39,120
[aplausos]
193
00:10:41,680 --> 00:10:44,520
[comentarista 1] Las luces rojas están encendidas
El Campeonato Mundial de Fórmula E ya está en marcha
194
00:10:44,640 --> 00:10:45,840
en la Ciudad de México.
195
00:10:46,040 --> 00:10:48,800
[comentarista 2] Sí, mira esto.
Allí, uno al lado del otro, los Andretti.
196
00:10:48,920 --> 00:10:50,760
Ese es Jake Dennis intentando ganar terreno
197
00:10:51,160 --> 00:10:53,280
después de estar abajo
en la 14ª posición de la parrilla.
198
00:11:02,560 --> 00:11:05,840
Lucas di Grassi en el ABT CUPRA
que se ha metido en algún lío.
199
00:11:06,240 --> 00:11:07,840
[comentarista 2]
Sí, chocó contra la barrera, ¿verdad?
200
00:11:11,400 --> 00:11:12,880
[comentarista 1]
Oh, no, ese es Nico Müller,
201
00:11:13,000 --> 00:11:15,000
el segundo del ABT CUPRA
está contra la pared.
202
00:11:15,360 --> 00:11:18,480
Problemas allí también
para António Félix da Costa.
203
00:11:21,760 --> 00:11:24,120
[comentarista 2] Nariz a cola
al pasar por el Foro Sol.
204
00:11:26,000 --> 00:11:27,080
[comentarista 1] ¡Oh!
205
00:11:28,480 --> 00:11:29,640
{\an8}[conductor]
206
00:11:30,160 --> 00:11:31,680
[comentarista 2]
Acaba de perder la retaguardia, ¿no?
207
00:11:32,480 --> 00:11:35,880
{\an8}[Escocés] El coche está en medio de la pista,
tenga en cuenta, tenga en cuenta.
208
00:11:36,840 --> 00:11:38,560
[comentarista 2]
Jake Dennis, el actual campeón,
209
00:11:38,720 --> 00:11:40,000
termina en noveno lugar.
210
00:11:40,480 --> 00:11:42,640
Creo que estaría decepcionado
con esa carrera.
211
00:11:44,640 --> 00:11:47,040
[multitud aclamando]
212
00:11:47,800 --> 00:11:49,520
- [la música concluye]
- [charla confusa]
213
00:11:49,680 --> 00:11:51,240
- [reportero] Hola.
- Hola.
214
00:11:51,400 --> 00:11:52,960
- [reportero] ¿Cómo estás?
- Estoy bien.
215
00:11:53,480 --> 00:11:56,760
Fue un espectáculo de mierda.
[risas] Sí, no fue nada bueno.
216
00:11:56,960 --> 00:12:00,480
Um, carrera difícil desde el puesto 14,
pero tenemos algunos puntos.
217
00:12:00,600 --> 00:12:02,680
Pero al final fue un día bastante duro.
218
00:12:05,040 --> 00:12:07,520
[Karun] Jake armó
una temporada fantástica el año pasado,
219
00:12:07,640 --> 00:12:11,960
{\an8}pero ganando campeonatos consecutivos
Creo que en la Fórmula E es increíblemente difícil.
220
00:12:12,680 --> 00:12:16,000
Sólo por el nivel de los conductores.
siendo tan alto.
221
00:12:16,160 --> 00:12:18,120
[música enigmática sonando]
222
00:12:32,240 --> 00:12:33,320
[Mitch] Desde que era un niño…
223
00:12:35,280 --> 00:12:38,280
Conducir rápido parece más fácil que caminar.
224
00:12:39,360 --> 00:12:43,600
Se siente tan natural. siento que,
Ese es mi hábitat natural.
225
00:12:45,880 --> 00:12:47,840
Ya sabes, yo... corro
porque obviamente me encanta conducir,
226
00:12:48,520 --> 00:12:51,360
pero me encanta intentar ser mejor
que todos los demás,
227
00:12:51,640 --> 00:12:54,440
y encontrar maneras
de superar a mis competidores…
228
00:12:56,760 --> 00:12:57,840
Intenta ser más astuto que ellos.
229
00:12:59,200 --> 00:13:00,880
he estado
uno de los conductores más consistentes
230
00:13:01,000 --> 00:13:02,480
en la categoría durante varios años
231
00:13:02,600 --> 00:13:05,400
y terminó entre los tres primeros
en las últimas tres temporadas.
232
00:13:07,400 --> 00:13:11,080
[Radzi] Ser piloto de carreras,
es una experiencia solitaria.
233
00:13:12,200 --> 00:13:15,320
Las pérdidas pueden definirte
para lo bueno y lo malo.
234
00:13:16,600 --> 00:13:21,520
No se si alguien quiere
un título mundial más que Mitch.
235
00:13:22,080 --> 00:13:25,880
ha estado cerca
pero tantas veces sin cigarro.
236
00:13:27,680 --> 00:13:30,520
[Nicki] Es uno de los mejores conductores.
en el paddock, con mucha experiencia,
237
00:13:30,720 --> 00:13:35,440
um, realmente bastante consistente.
Pero esta es una oportunidad adecuada.
238
00:13:35,560 --> 00:13:39,840
para finalmente tomar
ese título de campeonato de pilotos.
239
00:13:51,440 --> 00:13:53,200
[comentarista 1] Bienvenidos a Diriyah.
240
00:13:54,040 --> 00:13:58,560
Estamos en el desierto, y estamos en
para nuestra única carrera nocturna en el calendario.
241
00:13:59,840 --> 00:14:04,200
Estamos aquí en las afueras de Riad
en un sitio declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO,
242
00:14:04,800 --> 00:14:07,000
y aquí estamos
Listo para el E-Prix de Diriyah.
243
00:14:09,800 --> 00:14:10,840
[la máquina perforadora zumba]
244
00:14:10,960 --> 00:14:12,440
[Jake] Me siento bien
entrando en la clasificación.
245
00:14:12,600 --> 00:14:14,600
Con suerte, podremos tener
una sesión limpia,
246
00:14:15,240 --> 00:14:19,240
y sin drama, y luego tener un...
tener una carrera más fácil.
247
00:14:20,400 --> 00:14:21,920
Es la Fórmula E. Nunca sucede.
248
00:14:23,920 --> 00:14:27,640
[Michael] Convertirse en campeón mundial
en una serie muy competitiva como esta,
249
00:14:27,960 --> 00:14:31,240
sabes, eso es definitivamente
uno de los aspectos más destacados de nuestro equipo de carreras
250
00:14:31,360 --> 00:14:33,480
desde… en los últimos 20 años.
251
00:14:35,040 --> 00:14:37,000
Lo que más me gusta es la competencia, ¿sabes?
252
00:14:37,120 --> 00:14:40,800
y para nosotros aquí,
la competencia es muy dura.
253
00:14:40,920 --> 00:14:43,440
Quiero decir, es tan bueno como parece
en cualquier parte del mundo.
254
00:14:43,840 --> 00:14:44,920
[motor zumbando]
255
00:14:45,040 --> 00:14:47,720
[comentarista 1] Bienvenido entonces
a clasificarse para la segunda ronda.
256
00:14:47,880 --> 00:14:50,520
Veamos cómo funciona
para el campeón reinante.
257
00:14:50,640 --> 00:14:53,960
[Karun] Razas como Diriyah,
donde las vías son bastante estrechas,
258
00:14:54,520 --> 00:14:57,880
la clasificación es súper importante,
La posición en la pista es muy importante.
259
00:14:58,000 --> 00:14:59,600
Hay que calificar bien.
260
00:14:59,840 --> 00:15:03,240
Es… es la clasificación más importante,
Pienso en la temporada.
261
00:15:03,560 --> 00:15:05,480
[motor zumbando]
262
00:15:10,200 --> 00:15:11,840
[comentarista 1]
Dennis se ve bastante cómodo.
263
00:15:12,960 --> 00:15:15,400
Mitch Evans, listo para salir a la pista.
264
00:15:18,920 --> 00:15:22,960
Evans recogiendo el guante,
enhebrar el ojo de una aguja.
265
00:15:24,440 --> 00:15:26,000
Un ligero sobreviraje allí,
266
00:15:26,400 --> 00:15:28,280
Dennis se está poniendo un poco
de una brazada de cerradura opuesta.
267
00:15:30,240 --> 00:15:32,560
Mira la ventaja ahora
que Evans ha podido construir.
268
00:15:33,040 --> 00:15:34,640
Creo que esto va a pasar
el camino de Mitch Evans,
269
00:15:34,760 --> 00:15:36,640
a menos que Dennis pueda tener
un buen sector final.
270
00:15:36,760 --> 00:15:38,680
[comentarista 2 risas]
Aunque está bastante cerca.
271
00:15:41,000 --> 00:15:44,600
[comentarista 1] Y Dennis,
a poco menos de una décima de segundo de distancia,
272
00:15:44,720 --> 00:15:48,280
Mitch Evans noquea
el actual Campeón del Mundo.
273
00:15:48,440 --> 00:15:49,800
[miembros de la tripulación aplaudiendo]
274
00:15:50,960 --> 00:15:53,480
[música tensa sonando]
275
00:15:56,000 --> 00:15:57,560
[charla confusa]
276
00:15:58,320 --> 00:16:01,360
Me siento bien.
Terminamos con fuerza el año pasado.
277
00:16:01,640 --> 00:16:03,640
Empezamos razonablemente bien en México.
278
00:16:03,920 --> 00:16:05,560
Um, ha sido bastante obvio,
eh, como un equipo.
279
00:16:06,720 --> 00:16:09,600
Mitch, sólo quiere ganar. Como,
Es una absoluta máquina ganadora, ¿verdad?
280
00:16:09,760 --> 00:16:11,480
Le encantan las carreras. Está en su ADN.
281
00:16:16,000 --> 00:16:18,280
el es increiblemente natural
como piloto de carreras.
282
00:16:19,960 --> 00:16:22,280
Siento que este es un año de Mitch Evans.
283
00:16:23,760 --> 00:16:26,000
Él tiene la experiencia.
Él tiene la velocidad.
284
00:16:26,360 --> 00:16:29,120
Sólo tiene que armar la temporada.
para conseguir ese campeonato.
285
00:16:30,800 --> 00:16:32,880
{\an8}[Sam] Ahora, con Nick Cassidy en ese equipo,
286
00:16:33,000 --> 00:16:37,080
{\an8}Jaguar será, creo,
haciendo honor a su fama de favoritos.
287
00:16:37,440 --> 00:16:39,480
se conocen
desde que eran niños.
288
00:16:40,280 --> 00:16:42,520
Ahora compiten para el mismo equipo.
289
00:16:44,640 --> 00:16:46,880
- [motor zumbando]
- [suena música suave y dramática]
290
00:16:47,000 --> 00:16:50,560
[comentarista] Ve a la última vuelta,
Nick Cassidy con una gran ventaja.
291
00:16:51,120 --> 00:16:53,440
Mitchell Evans sube al tercer puesto.
292
00:16:55,200 --> 00:16:57,760
[Mitch] Desde que Nick se unió al equipo,
cada entrevista que hemos tenido
293
00:16:58,200 --> 00:16:59,720
Se trata de nuestra amistad.
294
00:17:00,680 --> 00:17:03,080
¡Mierda! Como si fuera…
fue un dolor en el trasero.
295
00:17:04,320 --> 00:17:06,240
[comentarista]
Cassidy va a lograr que el pase se mantenga.
296
00:17:06,680 --> 00:17:08,720
[Mitch] Empezamos en Auckland,
Nueva Zelanda,
297
00:17:08,840 --> 00:17:11,400
karting juntos a las seis,
y creciendo.
298
00:17:14,760 --> 00:17:15,920
Somos mejores amigos.
299
00:17:16,680 --> 00:17:19,320
Hablamos todos los días. Ya sabes,
Somos... somos muy buenos amigos.
300
00:17:21,680 --> 00:17:24,320
[Sam] Se conocen
durante el 80% de sus vidas.
301
00:17:26,040 --> 00:17:29,600
Dos kiwis del mismo pueblo,
competir en un Campeonato del Mundo.
302
00:17:30,360 --> 00:17:34,560
Es una historia encantadora, y acabo de ver
nada más que armonía allí.
303
00:17:37,840 --> 00:17:39,480
[Mitch] Y ahora,
competir en un campeonato mundial,
304
00:17:39,600 --> 00:17:42,240
um, compitiendo por uno de los más grandes
fabricantes de automóviles del mundo.
305
00:17:43,440 --> 00:17:46,120
{\an8}[Andrew] Probablemente el más interesante
batalla entre equipos en la parrilla.
306
00:17:46,240 --> 00:17:49,280
{\an8}Este será uno de los brillantes
subtramas de la temporada.
307
00:17:50,000 --> 00:17:52,720
[Sam] La parte periodística de mí
quiere ver un gran chatarra,
308
00:17:52,840 --> 00:17:55,040
y, ya sabes,
Está sucediendo una cosa con uñas y dientes.
309
00:17:56,760 --> 00:17:58,200
[Mitch] Obviamente,
queremos vencernos unos a otros.
310
00:17:58,320 --> 00:17:59,680
Esa es simplemente la naturaleza humana.
311
00:18:01,280 --> 00:18:05,600
Realmente quiero ganar el campeonato.
pero si yo no puedo ganar y Nick sí,
312
00:18:06,120 --> 00:18:07,320
Estaré muy feliz por él.
313
00:18:08,160 --> 00:18:11,600
[Sam] Sin embargo, mi sensación es que
Se necesitan el uno al otro,
314
00:18:12,000 --> 00:18:14,960
y Jaguar realmente quieren conseguir
el título de ese equipo.
315
00:18:16,160 --> 00:18:18,840
Realmente son buenos amigos.
Son buenos amigos.
316
00:18:19,000 --> 00:18:20,240
También son muy profesionales.
317
00:18:20,480 --> 00:18:22,920
También saben que cuando, ya sabes,
el casco continúa
318
00:18:23,040 --> 00:18:24,040
y la visera se baja...
319
00:18:25,320 --> 00:18:26,680
están compitiendo uno contra el otro.
320
00:18:29,160 --> 00:18:31,520
[Sam] Si Nick Cassidy
gana el campeonato y Mitch no,
321
00:18:31,880 --> 00:18:33,560
y hay algunos brotes en el camino...
322
00:18:35,040 --> 00:18:37,600
eso va a ser
una prueba importante para cualquier amistad.
323
00:18:42,120 --> 00:18:44,200
[Nick] No importa
si sois mejores amigos o no,
324
00:18:44,760 --> 00:18:47,640
el equipo siempre va a tener complicaciones
325
00:18:47,840 --> 00:18:50,840
{\an8}si tienen dos conductores
luchando por el campeonato mundial
326
00:18:51,000 --> 00:18:52,080
{\an8}al frente de la cuadrícula.
327
00:18:52,520 --> 00:18:56,120
{\an8}Pero búscame un director de equipo
quien no quiere eso.
328
00:18:56,480 --> 00:18:57,640
[la música concluye]
329
00:18:58,520 --> 00:19:02,080
Tenemos dos leones
pero eso es lo que se necesita para ganar.
330
00:19:03,720 --> 00:19:04,960
No luchas por títulos.
331
00:19:05,120 --> 00:19:07,320
sin dos conductores increíblemente fuertes,
¿verdad?
332
00:19:07,520 --> 00:19:08,720
[música tensa sonando]
333
00:19:08,880 --> 00:19:11,280
[comentarista 1]
El sol se ha puesto aquí en Arabia Saudita.
334
00:19:11,400 --> 00:19:14,160
Es hora de ir a bailar en la oscuridad.
335
00:19:18,200 --> 00:19:21,200
Cuando eres campeón del mundo,
definitivamente hay menos presión,
336
00:19:21,320 --> 00:19:24,120
umm, pero la expectativa
es… es más alto que nunca.
337
00:19:26,680 --> 00:19:31,760
[Karun] Es realmente bastante imposible.
para predecir cómo se desarrollarán las cosas.
338
00:19:32,520 --> 00:19:37,480
Jake piensa en el panorama general.
Es un conductor bastante cerebral.
339
00:19:37,600 --> 00:19:41,080
Creo que corre con la cabeza.
en lugar de su corazón.
340
00:19:46,720 --> 00:19:49,760
Creo que Mitch es tremendamente competitivo.
341
00:19:52,720 --> 00:19:56,560
Estoy seguro de que Mitch ha llegado a la temporada.
sabiendo que es su mejor oportunidad
342
00:19:56,720 --> 00:19:58,040
para conseguir ese campeonato.
343
00:20:00,280 --> 00:20:03,200
[Mitch] Cuando te acercas a cualquier estación,
quieres empezar a correr,
344
00:20:03,360 --> 00:20:04,400
conseguir puntos en el tablero.
345
00:20:04,520 --> 00:20:05,960
Solo toma un poquito
de presión fuera.
346
00:20:06,120 --> 00:20:09,640
Simplemente sientes que te pones un poco
de impulso, y eso es realmente clave.
347
00:20:11,680 --> 00:20:14,240
[comentarista 1] Un segundo consecutivo
Salida en primera fila para Mitch Evans
348
00:20:14,360 --> 00:20:18,720
para Jaguar TCS Racing
mientras se alinea segundo en la parrilla.
349
00:20:20,000 --> 00:20:21,520
{\an8}[miembro de la tripulación]
350
00:20:22,000 --> 00:20:23,080
{\an8}[Mitch]
351
00:20:23,760 --> 00:20:25,480
[motor zumbando]
352
00:20:25,760 --> 00:20:28,480
[comentarista 1] Y luego está el reinante
Campeón mundial, Jake Dennis,
353
00:20:28,600 --> 00:20:31,040
tercero en la parrilla a la cabeza
de la segunda fila.
354
00:20:31,800 --> 00:20:34,960
{\an8}[miembro de la tripulación]
355
00:20:37,240 --> 00:20:39,360
Fundamentalmente,
Todos ellos son pilotos de carreras rápidos.
356
00:20:39,520 --> 00:20:41,760
Creo que casi tienes que aceptar eso.
por defecto.
357
00:20:42,040 --> 00:20:46,000
Lo que los separa es esto...
es la forma en que realizan sus carreras.
358
00:20:47,360 --> 00:20:50,160
[comentarista 1] Mucha tensión
y mucho drama, seguro que vendré,
359
00:20:50,360 --> 00:20:52,320
durante estas 37 vueltas.
360
00:20:52,640 --> 00:20:55,280
[Jake] Has trabajado muy duro,
has puesto tanto esfuerzo,
361
00:20:55,400 --> 00:21:00,040
Básicamente, no quieres arruinarlo.
Es importante dar resultados para el equipo.
362
00:21:00,600 --> 00:21:02,880
te pones nervioso,
pero tan pronto como esas luces se apagan,
363
00:21:03,000 --> 00:21:04,280
eso simplemente desaparece inmediatamente.
364
00:21:06,920 --> 00:21:10,160
en el auto,
Tengo un lado diferente de mí.
365
00:21:10,360 --> 00:21:14,000
Tu sangre está llena de adrenalina.
Sólo quieres ganar.
366
00:21:17,480 --> 00:21:21,480
[motores rugiendo]
367
00:21:30,960 --> 00:21:32,080
{\an8}[Mitch]
368
00:21:32,800 --> 00:21:34,640
Hay que ser despiadado en nuestro deporte.
369
00:21:34,840 --> 00:21:36,880
A veces me pongo bastante agresivo.
en camino.
370
00:21:37,000 --> 00:21:38,840
[la música tensa continúa]
371
00:21:39,040 --> 00:21:41,800
[Mitch] Si eres un poco blando,
Te van a empujar.
372
00:21:43,240 --> 00:21:45,640
[comentarista 2]
Mitch Evans, está esforzándose mucho.
373
00:21:52,960 --> 00:21:54,720
[comentarista 1]
Oh, no, ha chocado con la pared.
374
00:21:54,840 --> 00:21:56,880
[comentarista 2] Contacto entre los dos,
Evans contra la pared.
375
00:21:57,960 --> 00:22:00,720
{\an8}[Mitch]
376
00:22:02,240 --> 00:22:06,160
[comentarista 1] Eso ya está publicado
Jake Dennis lidera la carrera.
377
00:22:06,360 --> 00:22:08,880
[miembros de la tripulación aplaudiendo, animando]
378
00:22:10,600 --> 00:22:11,640
{\an8}[miembro de la tripulación]
379
00:22:18,480 --> 00:22:22,760
El tipo de persona que se propone
su objetivo de convertirse en piloto de carreras
380
00:22:22,880 --> 00:22:28,480
es alguien que tiene que ser
increíblemente concentrado, increíblemente decidido,
381
00:22:29,040 --> 00:22:32,880
e imperturbable por los altibajos
que les arrojan.
382
00:22:37,520 --> 00:22:38,800
[sonando música suave]
383
00:22:38,960 --> 00:22:40,720
[Jake] Tenía ocho años.
cuando comencé.
384
00:22:41,800 --> 00:22:43,480
Mi papá solía correr antes que yo.
385
00:22:43,600 --> 00:22:46,280
Uh, nada a nivel profesional,
pero sólo por diversión.
386
00:22:47,040 --> 00:22:48,280
Me encantaba verlo.
387
00:22:50,280 --> 00:22:52,920
Porque mi papá es mecánico,
sabía todo sobre los karts.
388
00:22:53,040 --> 00:22:54,280
Eso es lo que hizo como trabajo.
389
00:22:55,400 --> 00:22:57,120
Fui bastante decente.
390
00:22:58,440 --> 00:22:59,640
QI ganó algunas carreras importantes.
391
00:23:01,240 --> 00:23:02,520
Cuando cumplí 12 años,
392
00:23:02,880 --> 00:23:05,840
Se me acercó una persona
llamado Martín Hines.
393
00:23:06,760 --> 00:23:08,560
Y él dijo: "Ven a nuestro equipo".
394
00:23:08,920 --> 00:23:11,200
"Nos encantaría que condujeras para nosotros.
gratis."
395
00:23:12,320 --> 00:23:14,280
solo pensé
Jake tenía algo especial.
396
00:23:16,160 --> 00:23:21,040
Fue un poco más agresivo en algunas áreas,
pero emocionante y muy decidido.
397
00:23:21,960 --> 00:23:24,240
Y de repente, hacen tictac
todas las cajitas y piensas,
398
00:23:24,360 --> 00:23:26,320
{\an8}"Quizás tengamos un campeón aquí".
399
00:23:27,080 --> 00:23:29,320
{\an8}[entrevistador] Y piensas
Jake está en esa empresa, ¿y tú?
400
00:23:29,920 --> 00:23:31,840
{\an8}No estaría parado aquí
hablar contigo si no lo hiciera.
401
00:23:32,040 --> 00:23:35,120
[música heroica]
402
00:23:35,440 --> 00:23:37,720
[Jake] En ese momento, se volvió
mucho más serio para mí.
403
00:23:38,280 --> 00:23:40,280
Y estos muchachos pagaron por... mis carreras.
404
00:23:40,440 --> 00:23:42,760
hasta que me volví profesional
a la edad de 21 años.
405
00:23:43,840 --> 00:23:46,000
me enviaron la factura
de cuanto salio,
406
00:23:46,160 --> 00:23:48,640
y pago un porcentaje
Volvamos a mis patrocinadores ahora.
407
00:23:48,760 --> 00:23:49,920
Pero estoy más que feliz de hacer esto.
408
00:23:50,040 --> 00:23:52,760
porque definitivamente no lo estaría
donde estoy hoy sin estos muchachos.
409
00:23:52,920 --> 00:23:55,480
[Música intensa y alegre]
410
00:23:56,120 --> 00:23:58,720
{\an8}[miembro de la tripulación]
411
00:24:01,360 --> 00:24:03,360
{\an8}[Jake]
412
00:24:07,240 --> 00:24:08,920
[comentarista 2]
Bueno, entonces, Dennis le dice al equipo
413
00:24:09,040 --> 00:24:10,680
Hará la vuelta más rápida
al final de la carrera.
414
00:24:10,840 --> 00:24:13,480
Eso es confianza suprema
del actual Campeón del Mundo.
415
00:24:15,440 --> 00:24:17,400
[comentarista 1] Entonces funciona bastante bien
para los Jaguares.
416
00:24:17,520 --> 00:24:19,560
Tal como están las cosas, ahora estamos en el podio
potencialmente en las cartas aquí
417
00:24:19,680 --> 00:24:20,840
para el kiwi.
418
00:24:23,360 --> 00:24:25,480
Tienes que tener la capacidad
para realmente gestionar
419
00:24:25,640 --> 00:24:28,760
la carrera en términos de tu estrategia,
siéntete cómodo sabiendo que no estás liderando,
420
00:24:29,040 --> 00:24:31,560
pero sabes que te vendrá bien
al final.
421
00:24:31,720 --> 00:24:33,760
{\an8}[miembro de la tripulación]
422
00:24:35,560 --> 00:24:36,680
{\an8}[Mitch]
423
00:24:37,760 --> 00:24:40,680
{\an8}[miembro de la tripulación]
424
00:24:41,320 --> 00:24:43,200
{\an8}[Mitch]
425
00:24:43,960 --> 00:24:45,600
[motor zumbando]
426
00:24:48,680 --> 00:24:50,680
Habrá ocasiones en que los conductores
están en una mejor posición,
427
00:24:50,960 --> 00:24:52,800
y en lugar de comprometerse
el resultado de todo el equipo,
428
00:24:52,960 --> 00:24:54,680
Trabajan juntos como compañeros de equipo.
429
00:24:55,840 --> 00:24:57,640
[comentarista 2] Veamos
si Mitch Evans se detiene
430
00:24:57,760 --> 00:24:59,520
y lo deja pasar. Sí, lo hace.
431
00:24:59,760 --> 00:25:03,240
[comentarista 1] Sí, entonces pasa.
El tercer lugar fue para Nick Cassidy.
432
00:25:03,840 --> 00:25:05,560
Y Mitch ahora puede seleccionar a su compañero de equipo
433
00:25:05,720 --> 00:25:07,880
y ahorra un poco de energía
para el final de la carrera.
434
00:25:13,240 --> 00:25:15,600
{\an8}[Nick]
435
00:25:22,560 --> 00:25:24,480
[comentarista 1] Cassidy ahí,
Feliz de jugar en equipo.
436
00:25:24,680 --> 00:25:26,640
[comentarista 2] Dios, tenemos un juego
del ajedrez que se desarrolla aquí.
437
00:25:26,760 --> 00:25:28,000
[comentarista 1 se ríe]
438
00:25:31,640 --> 00:25:33,000
Aquí está el líder de la carrera, Jake Dennis.
439
00:25:33,160 --> 00:25:35,360
Apenas hemos hablado de él
a lo largo de todo este.
440
00:25:35,480 --> 00:25:39,000
Él acaba de controlarlo
desde que llegó al liderato de la carrera.
441
00:25:44,200 --> 00:25:46,480
[comentarista 2]
Realmente está acosando ese auto.
442
00:25:47,160 --> 00:25:48,240
Ha bajado el martillo.
443
00:25:48,760 --> 00:25:50,160
{\an8}[miembro de la tripulación]
444
00:25:50,320 --> 00:25:53,200
[motor zumbando]
445
00:25:54,600 --> 00:25:55,920
{\an8}[miembro de la tripulación]
446
00:26:06,360 --> 00:26:08,160
[comentarista 2] Qué tan alto
¿Crees que el ritmo cardíaco es?
447
00:26:08,280 --> 00:26:09,640
¿En el garaje de Andretti en este momento?
448
00:26:10,200 --> 00:26:12,640
[música emocionante sonando]
449
00:26:18,640 --> 00:26:22,400
[comentarista 1] Dennis se lleva la victoria,
¡cuando llega a la línea de cronometraje!
450
00:26:23,240 --> 00:26:25,400
[Dennis] ¡Vaya! ¡Sí!
451
00:26:26,040 --> 00:26:27,680
[miembro de la tripulación]
Así se hace, amigo. Entra.
452
00:26:27,800 --> 00:26:30,000
[aplausos]
453
00:26:33,800 --> 00:26:36,760
[comentarista 1] Es la batalla por el segundo
que debemos vigilar.
454
00:26:39,120 --> 00:26:42,440
Mitch Evans, ¿cuánto quiere?
¿Arriesgar por ese segundo lugar?
455
00:26:47,800 --> 00:26:50,680
¿Puede Evans lanzar el ataque?
¿hacia la chicane?
456
00:26:50,800 --> 00:26:52,160
Está muy cerca.
457
00:26:55,480 --> 00:26:57,680
Y Evans, listo a la distancia de ataque.
458
00:27:00,160 --> 00:27:03,000
Aquí viene Mitch Evans,
¡deslizándose al frenar!
459
00:27:03,200 --> 00:27:06,400
- ¡El pájaro pasa!
- [música tensa sonando]
460
00:27:08,200 --> 00:27:10,160
[motor zumbando]
461
00:27:10,320 --> 00:27:14,880
[comentarista 1] Cassidy, en tercera posición
Evans también acosado por el McLaren.
462
00:27:16,880 --> 00:27:18,440
Qué final tan dramático.
463
00:27:19,720 --> 00:27:21,280
{\an8}[Mitch]
464
00:27:21,840 --> 00:27:23,120
{\an8}[miembro de la tripulación]
465
00:27:23,520 --> 00:27:25,400
{\an8}[Mitch]
466
00:27:27,600 --> 00:27:29,360
[James] Todo el tiempo
estás hablando con tus ingenieros,
467
00:27:29,680 --> 00:27:33,080
y estás gestionando tus niveles de energía,
y estás retroalimentando esa información,
468
00:27:33,200 --> 00:27:34,960
y estás ajustando la configuración del auto.
469
00:27:35,280 --> 00:27:36,880
Sinceramente, no lo sé
cualquier otra categoría de carreras
470
00:27:37,000 --> 00:27:39,200
eso es tan intenso
desde el punto de vista de la carga de trabajo
471
00:27:39,320 --> 00:27:42,440
para un conductor,
y tus emociones suben y bajan.
472
00:27:42,640 --> 00:27:45,880
{\an8}- [charla confusa]
- [Jake]
473
00:27:46,360 --> 00:27:47,480
Eh, fóllame.
474
00:27:49,560 --> 00:27:54,680
[miembros de la tripulación aplaudiendo]
475
00:27:55,080 --> 00:27:58,000
[comentarista 1] Jake Dennis
consigue su primera victoria de la temporada.
476
00:27:58,200 --> 00:28:02,600
Una clase magistral fantástica.
Una victoria por más de 13 segundos.
477
00:28:02,880 --> 00:28:07,240
[risas] Nos encanta.
Y el jefe también está contento. [risas]
478
00:28:09,440 --> 00:28:11,160
[Mitch] No tenía el ritmo
para ganar esa carrera.
479
00:28:11,640 --> 00:28:14,600
Jake fue demasiado rápido.
Pero debería haber terminado segundo.
480
00:28:15,560 --> 00:28:17,200
[suspiros] Esos momentos apestan.
481
00:28:18,040 --> 00:28:21,600
[motor zumbando]
482
00:28:25,480 --> 00:28:27,040
[Mitch] El adelantamiento de la última vuelta,
483
00:28:27,200 --> 00:28:29,840
si, ese es uno
que puedes mirar de cualquier manera.
484
00:28:30,520 --> 00:28:32,240
me hubiera enojado
si no lo hubiera pasado,
485
00:28:32,400 --> 00:28:33,840
pero ahora estoy molesto por haberlo hecho.
486
00:28:35,320 --> 00:28:36,560
Debería haber estado en el podio.
487
00:28:40,440 --> 00:28:43,360
[multitud vitoreando, aplaudiendo]
488
00:28:43,520 --> 00:28:45,520
- [equipo de filmación] ¿Has llegado a P3?
- P3, sí.
489
00:28:46,280 --> 00:28:48,640
Debería ser Mitch, me siento un poco raro.
490
00:28:50,200 --> 00:28:54,120
[comentarista 1] Nick Cassidy, tercer lugar
para el piloto de Jaguar TCS Racing
491
00:28:54,360 --> 00:28:57,120
una segunda carrera consecutiva
para él en la caja.
492
00:28:59,840 --> 00:29:03,720
[Nicki] Creo que la belleza de la Fórmula E
es que es tan difícil de predecir
493
00:29:03,840 --> 00:29:07,120
¿Quién va a salir victorioso?
porque es muy competitivo.
494
00:29:08,720 --> 00:29:13,080
Empresas como Porsche, Jaguar,
grandes nombres, grandes presupuestos,
495
00:29:13,320 --> 00:29:16,080
por lo que hay mucho en juego.
496
00:29:17,320 --> 00:29:21,400
Pero en los deportes de motor,
no puedes ganar siempre,
497
00:29:21,520 --> 00:29:23,400
no vas a conseguir la pole position,
vuelta más rápida,
498
00:29:23,520 --> 00:29:25,640
y la victoria en cada carrera,
ya sabes, es imposible.
499
00:29:26,040 --> 00:29:28,560
Entonces, todos estos conductores están muy acostumbrados,
500
00:29:28,720 --> 00:29:31,400
ya sabes, capeando los altibajos
y bajos del automovilismo
501
00:29:31,520 --> 00:29:34,600
y en última instancia, probablemente haya
Habrá más mínimos.
502
00:29:35,040 --> 00:29:36,560
Entonces, para esto están entrenados.
503
00:29:39,440 --> 00:29:42,800
[pájaros graznando]
504
00:29:43,960 --> 00:29:46,360
[comentarista] António Félix da Costa,
No tuve el inicio de temporada
505
00:29:46,480 --> 00:29:48,320
que esperarías
del ex campeón mundial.
506
00:29:48,440 --> 00:29:49,600
Aún no he conseguido ni un solo punto
507
00:29:49,720 --> 00:29:52,960
está totalmente fuera de lugar
para el conductor de Porsche.
508
00:29:53,080 --> 00:29:54,880
[motor acelerando]
509
00:29:55,040 --> 00:29:58,560
Es muy difícil rendir en la Fórmula E
día tras día.
510
00:29:59,080 --> 00:30:02,880
nunca estaré satisfecho
con resultados mediocres, nunca.
511
00:30:03,080 --> 00:30:04,600
[música inspiradora]
512
00:30:04,720 --> 00:30:06,720
[António] Y gané el campeonato
en la sexta temporada.
513
00:30:06,840 --> 00:30:08,560
No quiero ser un ganador de una sola vez,
¿sabes?
514
00:30:08,680 --> 00:30:13,160
Y por ahora, todavía lo soy.
Creo que hacerlo una vez es muy, muy difícil.
515
00:30:13,360 --> 00:30:15,680
Hacerlo dos veces es el doble de difícil.
516
00:30:20,240 --> 00:30:24,680
[Radzi] António Félix da Costa,
básicamente el hombre más amable de la Tierra,
517
00:30:24,800 --> 00:30:28,240
pasa de "Soy António,
simplemente un ser humano encantador",
518
00:30:28,360 --> 00:30:32,160
a "Soy António y voy a arrancar
"Te cortas la cabeza cuando conduzco un coche".
519
00:30:32,280 --> 00:30:34,080
[comentarista 1] ¿Lo intentará?
¿y salirse con la suya?
520
00:30:34,280 --> 00:30:36,000
Tejido por toda la espalda. ¡Lo ha logrado!
521
00:30:36,160 --> 00:30:37,920
- [comentarista 2] Oh, Dios mío.
- [comentarista 3] ¿Qué?
522
00:30:38,920 --> 00:30:40,560
[comentarista 1] António Félix da Costa
523
00:30:40,680 --> 00:30:42,400
- con un movimiento ridículo…
- [comentarista 3] Increíble.
524
00:30:42,600 --> 00:30:46,360
…¡por el liderato del E-Prix de Ciudad del Cabo!
El hombre tiene una misión.
525
00:30:46,960 --> 00:30:50,880
[Radzi] Da Costa es peligroso
en cualquier coche, en cualquier pista,
526
00:30:51,040 --> 00:30:52,920
en cualquier momento de la temporada.
527
00:30:53,160 --> 00:30:56,480
[Sam] Él siempre ha estado ahí,
y fue campeón en el '19 y '20,
528
00:30:56,600 --> 00:30:59,840
y creo que puede convertirse
un doble campeón en 2024.
529
00:31:01,120 --> 00:31:02,640
[avión zumbando]
530
00:31:03,600 --> 00:31:07,520
[Radzi] El chico se siente igual de cómodo surfeando
una ola monstruosa
531
00:31:07,840 --> 00:31:09,880
mientras conduce a 180 millas por hora.
532
00:31:13,400 --> 00:31:14,600
[multitud vitoreando, aplaudiendo]
533
00:31:20,600 --> 00:31:22,160
{\an8}[António, en portugués]
534
00:31:23,480 --> 00:31:25,160
{\an8}[crujidos del envoltorio]
535
00:31:27,640 --> 00:31:30,320
[António, en inglés] Estoy tan feliz
que puedo vivir de mi pasión.
536
00:31:30,800 --> 00:31:32,440
Senta. Olivia. Vamos.
537
00:31:32,680 --> 00:31:36,600
Desde los primeros recuerdos que tengo,
Estuve involucrado en las carreras.
538
00:31:37,040 --> 00:31:39,840
Senta. Choca esos cinco. Mmm.
539
00:31:40,680 --> 00:31:42,680
- [ruido de tazas]
- [António habla portugués]
540
00:31:43,040 --> 00:31:46,000
Dos de mis hermanos estaban corriendo,
y crecí viéndolos correr,
541
00:31:46,160 --> 00:31:50,360
y luego mis tíos también corrían,
y mi padre patrocinaba equipos,
542
00:31:50,480 --> 00:31:54,720
y tuve suerte de que mi familia pudo
para apoyar el inicio de mi carrera.
543
00:31:55,040 --> 00:31:59,480
Me considero muy privilegiado.
Nunca lo daré por sentado.
544
00:32:01,040 --> 00:32:02,560
Choca esos cinco. [habla portugués]
545
00:32:03,880 --> 00:32:05,880
Ganar lo es todo para mí.
546
00:32:06,000 --> 00:32:09,560
Um, odio ser solo un chico más.
en la grilla.
547
00:32:09,760 --> 00:32:14,480
Ser competitivo es...
es la base de mi personalidad.
548
00:32:15,600 --> 00:32:18,040
Quiero que me teman.
Quiero que me miren como uno de los mejores.
549
00:32:18,160 --> 00:32:20,200
"Está bien, él está aquí,
va a ser una carrera dura,
550
00:32:20,360 --> 00:32:23,440
- Va a ser una temporada difícil".
- [reproducción de música suave]
551
00:32:24,160 --> 00:32:25,640
[António] Cuando paro,
quiero ser el chico
552
00:32:25,760 --> 00:32:28,800
donde va el joven arma,
"Está bien, necesito alcanzar esos números".
553
00:32:28,920 --> 00:32:30,200
"Esos son los números que quiero superar".
554
00:32:37,520 --> 00:32:41,600
Mira, todavía estoy colgando fotos.
y mierda.
555
00:32:42,040 --> 00:32:45,160
Entonces, este... este es mi...
aquí es donde paso gran parte del tiempo.
556
00:32:46,000 --> 00:32:50,600
Me encanta este lugar. Esta es mi cueva de hombres.
Entra, entra.
557
00:32:51,320 --> 00:32:54,000
Entonces quería hacer algo
como, eh, una sala de estar
558
00:32:54,120 --> 00:32:57,280
donde estoy al lado de los autos, ¿sabes?
Y obviamente, estoy...
559
00:32:57,640 --> 00:33:00,040
Está un poco apretado en este momento.
Debería haberme hecho más grande.
560
00:33:00,400 --> 00:33:04,080
Pero la idea es tener
solo la misma sala de estar donde,
561
00:33:04,200 --> 00:33:07,720
ya sabes, podemos venir y mirar
algún deporte de motor o juegos o lo que sea,
562
00:33:07,920 --> 00:33:09,240
PlayStation, lo que sea.
563
00:33:11,920 --> 00:33:15,320
Este es el DS3
Gané el Gran Premio de Macao con.
564
00:33:15,560 --> 00:33:19,120
Es mi auto real.
Quiero decir, los neumáticos pusieron estas bolsas.
565
00:33:19,280 --> 00:33:21,160
porque estoy poniendo...
Voy a poner el auto en la pared.
566
00:33:21,520 --> 00:33:24,360
Entonces, eso… Para que las llantas se mantengan nuevas.
para que no se ensucien.
567
00:33:25,840 --> 00:33:28,680
Era Volkswagen China
quien financió toda la carrera,
568
00:33:29,080 --> 00:33:30,800
y era el Año del Dragón.
569
00:33:31,440 --> 00:33:33,480
Y ellos dijeron: "Sí, hombre,
tu auto tendrá un dragón".
570
00:33:33,600 --> 00:33:34,800
Yo estaba como, "Maldita sea, hombre".
571
00:33:34,920 --> 00:33:37,040
"Un dragón en mi coche.
Voy a parecer un idiota".
572
00:33:37,160 --> 00:33:39,360
Y cuando llegué allí,
Yo estaba como, "Maldito infierno".
573
00:33:39,680 --> 00:33:42,160
"El coche parece,
Quiero decir, no es un auto de carreras", ¿sabes?
574
00:33:43,760 --> 00:33:46,080
Y hombre, terminamos ganando.
la carrera con este auto
575
00:33:46,200 --> 00:33:49,360
y ahora lo miro
y creo que es genial.
576
00:33:50,440 --> 00:33:53,000
[productor] Acumulas tantas cosas.
sobre tu carrera, ¿no?
577
00:33:53,200 --> 00:33:54,360
[António] Es una locura, hombre.
578
00:33:56,040 --> 00:33:57,480
Este fue mi primer traje.
579
00:33:58,720 --> 00:34:03,320
El primero. Nombre, todo.
Yo tenía siete años.
580
00:34:04,000 --> 00:34:07,080
Y eso…
Mi traje ganador es este con DS.
581
00:34:11,160 --> 00:34:15,400
Sexta temporada, sí, hombre. Chupado.
No tuve fiesta, nada.
582
00:34:16,000 --> 00:34:20,000
Mierda. Tenía que ser yo, hombre.
El año que gano.
583
00:34:20,200 --> 00:34:22,680
- [música emocionante]
- [multitud vitoreando, aplaudiendo]
584
00:34:25,880 --> 00:34:29,400
[António] Cuando gané
mi Campeonato Mundial en 2020,
585
00:34:30,320 --> 00:34:31,680
fue la pandemia...
586
00:34:33,080 --> 00:34:34,880
y me tomó mucho tiempo
para ganar esa cosa.
587
00:34:37,360 --> 00:34:40,360
Lo que sentí cuando gané,
cuando crucé la línea,
588
00:34:40,640 --> 00:34:44,840
Llegué a algún tipo de emoción
que es dificil de explicar,
589
00:34:45,560 --> 00:34:48,960
pero tan rápido, después de tal vez…
una hora después, era...
590
00:34:49,160 --> 00:34:51,400
eso... bajó, y yo estaba como...
591
00:34:52,520 --> 00:34:55,840
"Hombre, esto desaparece rápidamente.
Necesito hacer esto de nuevo".
592
00:34:58,520 --> 00:35:03,160
Odio no ganar, eso está claro.
Yo creo mi propia presión,
593
00:35:03,400 --> 00:35:06,640
y el mundo perfecto,
Quiero ganar todas las carreras.
594
00:35:06,840 --> 00:35:10,320
[música pensativa sonando]
595
00:35:17,760 --> 00:35:18,720
Mañana.
596
00:35:22,120 --> 00:35:24,720
Ahora tenemos que ir al simulador.
durante tres o cuatro días,
597
00:35:24,840 --> 00:35:26,440
Y estos autos son muy complejos.
598
00:35:27,040 --> 00:35:29,960
Básicamente, podemos configurar este auto.
esquina por esquina.
599
00:35:30,120 --> 00:35:33,040
Requiere mucho tiempo y mucho trabajo,
muchos ingenieros.
600
00:35:35,760 --> 00:35:38,080
Tenemos alrededor de tres o cuatro configuraciones.
601
00:35:38,240 --> 00:35:41,320
con el que podemos jugar
durante la fase de frenado,
602
00:35:41,440 --> 00:35:45,120
y podemos modificar esos cuatro de forma independiente
para cada rincón.
603
00:35:45,920 --> 00:35:49,560
Y una vez que entiendas eso,
Entonces el coche cambiará solo.
604
00:35:50,120 --> 00:35:52,080
Es un trabajo importante.
Es importante que el sim
605
00:35:52,240 --> 00:35:55,640
es lo más similar posible al coche real,
que siempre es...
606
00:35:55,760 --> 00:35:58,200
esa es la dificultad
de ejecutar un simulador.
607
00:36:00,240 --> 00:36:01,880
Creo que puedes simular muchas cosas.
608
00:36:02,000 --> 00:36:04,520
Hemos tenido un pequeño descanso, como,
casi un mes,
609
00:36:04,680 --> 00:36:06,480
entonces es bueno tener a todo el equipo
de nuevo juntos
610
00:36:06,600 --> 00:36:08,560
y como que calienta todo para...
611
00:36:10,000 --> 00:36:11,120
para la próxima semana.
612
00:36:13,600 --> 00:36:16,080
Actuar como director de equipo en un equipo de carreras.
613
00:36:16,240 --> 00:36:18,840
significa que eres responsable
por el éxito de la carrera,
614
00:36:19,200 --> 00:36:20,720
para mantener a la gente motivada,
615
00:36:20,840 --> 00:36:24,400
y para mantener alejadas todas las distracciones
del equipo.
616
00:36:24,680 --> 00:36:27,480
[motor zumbando]
617
00:36:29,760 --> 00:36:32,000
[Florian] Para trabajar para Porsche,
es un gran honor.
618
00:36:32,960 --> 00:36:36,000
Quiero ser el mejor.
Quiero demostrar que tenemos el mejor auto,
619
00:36:36,120 --> 00:36:38,440
el mejor producto,
el mejor equipo, los mejores pilotos,
620
00:36:38,640 --> 00:36:40,440
y somos buenos para victorias y títulos.
621
00:36:41,840 --> 00:36:43,120
Esa es la expectativa.
622
00:36:45,800 --> 00:36:48,040
- Nos vemos mañana, chicos.
- [miembro de la tripulación] Nos vemos.
623
00:36:48,160 --> 00:36:51,120
- Adiós. Nos vemos mañana, hombre.
- [charla confusa]
624
00:36:53,040 --> 00:36:54,320
Hay mucha presión.
625
00:36:56,280 --> 00:37:00,160
Con Porsche es muy sencillo.
Tienes que ganar. Es muy sencillo.
626
00:37:00,320 --> 00:37:02,720
Todo en lo que se meten,
lo hacen para ganar.
627
00:37:06,720 --> 00:37:07,840
[cambiar de película]
628
00:37:09,000 --> 00:37:11,800
[António] Esto es tremendo.
Hay mucho que mirar.
629
00:37:13,560 --> 00:37:16,520
Estamos en un lugar muy, muy especial.
630
00:37:17,200 --> 00:37:21,960
Um, este es el almacenamiento.
para la colección Porsche.
631
00:37:22,080 --> 00:37:23,960
Entonces, hay mucho…
632
00:37:24,800 --> 00:37:27,800
mucha historia
con muchos de los autos nuevos también
633
00:37:27,920 --> 00:37:32,240
que están a punto de hacer historia
e historia reciente, historia vieja.
634
00:37:32,360 --> 00:37:36,320
Pero para mí como conductor,
Es una locura ver algo de esto.
635
00:37:36,880 --> 00:37:38,560
[comentarista] Los Porsche
son mucho más rápidos
636
00:37:38,680 --> 00:37:40,840
que cualquier otra cosa,
esa victoria parece segura.
637
00:37:41,160 --> 00:37:43,360
[António] No han pasado quizás hasta las cinco,
hace seis años
638
00:37:43,520 --> 00:37:48,800
donde realmente comencé a preocuparme
sobre historia y autos antiguos
639
00:37:49,080 --> 00:37:53,040
y realmente aprecio lo puro que era
para… para conducir estas cosas.
640
00:37:53,200 --> 00:37:55,320
- [reproducción de música suave]
- [motores acelerando]
641
00:37:57,800 --> 00:38:00,200
[António] Cuando el casco está puesto,
solo quieres vencer a todos.
642
00:38:00,840 --> 00:38:03,440
Pero luego vienes aquí
y sientes el respeto, ¿sabes?
643
00:38:03,600 --> 00:38:08,520
Estos tipos han puesto un coche en el museo.
Eso es... eso es especial, ¿sabes?
644
00:38:08,640 --> 00:38:12,560
Si... si pones un coche en un museo,
Has hecho algo... algo grande.
645
00:38:13,680 --> 00:38:14,960
Así que sí, increíble.
646
00:38:24,320 --> 00:38:26,040
[comentarista]
Qué victoria y qué celebración.
647
00:38:28,200 --> 00:38:32,240
Fiable y bien conducido.
Al final, eso es lo que realmente se necesita.
648
00:38:35,440 --> 00:38:37,600
[António] Porsche, siempre están ahí.
649
00:38:38,960 --> 00:38:40,640
Y siempre están ganando.
650
00:38:43,680 --> 00:38:46,560
Muy guay. Muy guay.
651
00:38:49,840 --> 00:38:53,520
[Florian] Espero un conductor
para sacar la mayor cantidad de puntos para el equipo
652
00:38:53,680 --> 00:38:56,320
y para el fabricante.
Y ese es el objetivo,
653
00:38:56,480 --> 00:39:00,920
permanecer en este juego hasta el final,
y ser bueno para… llevarse un título a casa.
654
00:39:03,760 --> 00:39:05,280
[la música concluye]
655
00:39:09,640 --> 00:39:13,560
- [reproducción de música suave]
- [miembros de la tripulación charlando]
656
00:39:19,880 --> 00:39:22,760
[pájaros cantando]
657
00:39:24,320 --> 00:39:27,880
Acabo de bajar a la pista.
Botella de agua, gafas de sol.
658
00:39:31,000 --> 00:39:33,640
"JD1" en ellos.
Un pequeño regalo de mi señora.
659
00:39:49,400 --> 00:39:51,640
[salpicaduras de agua]
660
00:39:55,000 --> 00:39:58,360
- [objetos ruidosos]
- [productor] ¿Cómo te sientes hoy?
661
00:39:59,920 --> 00:40:01,240
Por el momento no estoy preparado.
662
00:40:04,600 --> 00:40:05,680
Por el momento…
663
00:40:07,120 --> 00:40:10,040
- [salpicaduras de agua]
- …necesito un café, despierta.
664
00:40:14,200 --> 00:40:16,080
- ¿Debemos?
- [mujer] ¿Vamos? Sí.
665
00:40:16,360 --> 00:40:19,160
[charla confusa]
666
00:40:19,480 --> 00:40:21,640
[productor] ¿Es este el único lugar?
¿Haces alta seguridad?
667
00:40:21,880 --> 00:40:23,440
¿Es ese el único lugar de alto riesgo?
668
00:40:24,440 --> 00:40:28,480
Um, para mí, sí. quiero decir,
lo tiene en Mónaco andando por ahí, pero…
669
00:40:29,600 --> 00:40:33,240
- Para mí esto es normal.
- [risas]
670
00:40:33,480 --> 00:40:35,240
Deberías verlo en Nueva Zelanda,
es una locura.
671
00:40:35,360 --> 00:40:37,880
[ambos ríen]
672
00:40:39,360 --> 00:40:41,640
[Norman] Es agradable poder caminar
a la pista en realidad.
673
00:40:41,800 --> 00:40:43,760
- [Jake] Sí, es mucho mejor, sí.
- [reproducción de música suave]
674
00:40:43,880 --> 00:40:45,720
[António] Hola chicos, buenos días.
Es el día de la carrera.
675
00:40:45,840 --> 00:40:49,040
Todo fue muy bien aquí el año pasado,
tan ansioso,
676
00:40:49,200 --> 00:40:50,600
todo el equipo está muy motivado,
677
00:40:50,720 --> 00:40:52,680
y con suerte
Será bueno para nosotros.
678
00:40:53,080 --> 00:40:55,560
Así que anímennos y nos vemos luego.
679
00:41:01,120 --> 00:41:05,600
- [risas]
- [charla confusa]
680
00:41:11,400 --> 00:41:15,520
- Estás bromeando.
- [Nick se ríe]
681
00:41:15,800 --> 00:41:17,920
Quiero decir, me han cosido
jodidamente grande.
682
00:41:18,040 --> 00:41:19,000
[charla confusa]
683
00:41:19,160 --> 00:41:22,680
- Hombre, me parezco a Billy Elliot. [risas]
- [risas]
684
00:41:30,280 --> 00:41:32,720
¿Puedes fingir que te gusto?
¿Entonces se ve bien en la cámara?
685
00:41:33,600 --> 00:41:35,360
Oye, hombre, ¿qué pasa?
686
00:41:38,120 --> 00:41:41,680
Es un pitlane bastante bonito, ¿no?
Tener a todos uno frente al otro.
687
00:41:41,840 --> 00:41:44,720
- [charla confusa]
- Es mucho mejor.
688
00:41:55,440 --> 00:41:56,960
Ahora tenemos que conducir hasta la red.
689
00:41:57,960 --> 00:42:00,640
Y los autos estarán ahí
durante aproximadamente media hora…
690
00:42:01,680 --> 00:42:03,400
para los invitados, patrocinadores.
691
00:42:05,120 --> 00:42:09,320
Siempre es una mezcla entre
ser amigable y mantenerse concentrado.
692
00:42:10,160 --> 00:42:12,200
Luego, en el último minuto,
Yo… rompí la parte trasera,
693
00:42:12,320 --> 00:42:13,800
y luego me perdí el ápice por completo.
694
00:42:13,960 --> 00:42:17,920
[reproducción de música dramática]
695
00:42:36,680 --> 00:42:38,560
[António] Lo sé en el deporte,
si no estás actuando,
696
00:42:38,680 --> 00:42:42,240
serás interrogado,
y estarás bajo presión.
697
00:42:42,440 --> 00:42:45,160
Pero no estoy preocupado porque sé
cómo doblar la esquina rápidamente.
698
00:42:45,280 --> 00:42:48,680
- Sé hacer una vuelta rápida.
- [zumbido del helicóptero]
699
00:42:54,120 --> 00:42:57,680
Hay mucha gente detrás de escena.
trabajando increíblemente duro en la estrategia,
700
00:42:57,800 --> 00:43:00,760
pero al final, cuando se apagan las luces,
Todo depende de mí.
701
00:43:00,880 --> 00:43:03,040
[charla confusa]
702
00:43:05,240 --> 00:43:08,400
[Mitch] Definitivamente estaba a la defensiva,
se dirigió a São Paulo,
703
00:43:08,960 --> 00:43:10,840
pero gané allí el año anterior.
704
00:43:11,040 --> 00:43:13,400
Entonces pensé,
"Está bien, esto es un pequeño reinicio".
705
00:43:27,760 --> 00:43:30,520
[música emocionante sonando]
706
00:43:41,840 --> 00:43:43,600
[multitud vitoreando, aplaudiendo]
707
00:43:43,720 --> 00:43:46,440
[comentarista 1]
Treinta y una vueltas, 22 pilotos.
708
00:43:47,000 --> 00:43:49,360
Solo uno será coronado como ganador.
709
00:43:50,520 --> 00:43:53,080
Entonces las cinco luces están encendidas
el E-Prix de São Paulo.
710
00:43:53,200 --> 00:43:54,320
[motores rugiendo]
711
00:43:54,440 --> 00:43:56,760
[comentarista 1] A medida que avanzamos,
Mitch Evans intentando salir adelante
712
00:43:56,920 --> 00:43:58,080
en el lado derecho.
713
00:43:58,440 --> 00:43:59,880
[comentarista 2]
Vemos acción en paralelo
714
00:44:00,000 --> 00:44:02,160
mientras todos están empezando
para intentar conseguir una posición.
715
00:44:03,920 --> 00:44:05,560
[comentarista 1]
Dennis intenta ganar terreno.
716
00:44:07,280 --> 00:44:09,520
Todos están luchando por un lugar aquí.
717
00:44:12,760 --> 00:44:14,840
[comentarista 2]
Fantástico trabajo de da Costa.
718
00:44:14,960 --> 00:44:16,440
Da Costa, ahora tomó la delantera de la carrera.
719
00:44:16,600 --> 00:44:19,240
[motores zumbando]
720
00:44:23,000 --> 00:44:25,680
[comentarista 1] Y nadie lo sabe
en cuanto a quién será el último en frenar.
721
00:44:25,800 --> 00:44:27,840
Es Mitch Evans,
por el interior en la curva cuatro.
722
00:44:28,200 --> 00:44:31,760
El piloto de Jaguar se lleva la delantera
de da Costa.
723
00:44:36,640 --> 00:44:39,600
Dennis ha sido un asesino silencioso
hasta ahora aquí en este.
724
00:44:39,720 --> 00:44:42,120
Simplemente está como un fantasma en su camino hacia arriba
al cuarto lugar,
725
00:44:42,240 --> 00:44:45,320
y marca la vuelta más rápida aquí
en este punto también,
726
00:44:45,560 --> 00:44:48,440
como ahora intenta desafiar
y de hecho sube al tercer lugar.
727
00:44:48,560 --> 00:44:50,200
[motor zumbando]
728
00:44:50,360 --> 00:44:53,080
[Mitch] El lado peligroso de las carreras
siempre está en el fondo de tu mente.
729
00:44:54,040 --> 00:44:56,520
Nunca es agradable ver
otro coche muy dañado,
730
00:44:57,840 --> 00:45:00,880
especialmente cuando es tu compañero de equipo
y también un muy buen amigo.
731
00:45:01,040 --> 00:45:03,400
[motor zumbando]
732
00:45:06,640 --> 00:45:08,840
[comentarista 1] Ese es Nick Cassidy
quién se ha estrellado contra la pared.
733
00:45:09,200 --> 00:45:13,880
Bajamos hacia la curva diez,
y Nick Cassidy en el Jaguar
734
00:45:14,040 --> 00:45:18,440
está fuera del E-Prix de São Paulo
de manera dramática.
735
00:45:19,920 --> 00:45:22,080
{\an8}[Mitch] ¡Oh!
736
00:45:22,360 --> 00:45:23,600
{\an8}[miembro de la tripulación]
737
00:45:27,840 --> 00:45:30,000
[Mitch] Al final, lo único que quieres es
para asegurarme de que Nick estuviera bien,
738
00:45:30,120 --> 00:45:33,880
y luego puedes volver a activar el enfoque
y… y centrarnos en el resto de la carrera.
739
00:45:34,080 --> 00:45:35,640
- [reproducción de música dramática]
- [motores zumbando]
740
00:45:35,760 --> 00:45:37,960
[comentarista 1] Resto del campo
Tendremos que hacer los movimientos
741
00:45:38,120 --> 00:45:40,360
bastante pronto si lo van a intentar
y desafío para este.
742
00:45:40,520 --> 00:45:42,400
Sin embargo, Evans solo controla el ritmo.
743
00:45:44,200 --> 00:45:47,080
es una gran satisfaccion
cuando puedes pasar a alguien.
744
00:45:48,160 --> 00:45:50,160
A veces te superan
y hay que aceptarlo.
745
00:45:50,280 --> 00:45:53,320
Otras veces, puedes devolver el favor.
e intenta recuperar uno,
746
00:45:53,440 --> 00:45:58,200
así que sólo tienes que aguantar los golpes
y sí, tira un poco tú mismo.
747
00:45:59,480 --> 00:46:02,160
[comentarista 1] ¡Oh! António Félix da Costa
ser maltratado aquí por Jake Dennis,
748
00:46:02,280 --> 00:46:04,840
quién saca los codos en la primera curva
y cumplimos dos
749
00:46:04,960 --> 00:46:08,440
y sube al cuarto lugar.
Esa fue una clase de Dennis.
750
00:46:09,920 --> 00:46:13,440
Tuve que luchar para volver.
Fue un gran paso desde Riad.
751
00:46:13,760 --> 00:46:16,160
Estoy peleando en el frente otra vez.
Entonces vamos bien.
752
00:46:17,760 --> 00:46:19,240
[comentarista 1]
Esto es genial para da Costa.
753
00:46:19,800 --> 00:46:22,120
Ha estado bajo mucha presión
Últimamente de Porsche.
754
00:46:24,560 --> 00:46:26,640
[António] Nos enfrentamos a los conductores
como Mitch y Jaguar,
755
00:46:26,760 --> 00:46:28,840
que llevan siete años juntos.
756
00:46:28,960 --> 00:46:33,720
Entonces, vencer a alguien
quien ha tenido esa longevidad de continuidad,
757
00:46:33,960 --> 00:46:35,960
es... es grande, es difícil.
758
00:46:37,680 --> 00:46:39,520
[comentarista 2] Ese pequeño hueco
que tiene Mitch Evans,
759
00:46:39,880 --> 00:46:42,400
Eso es polvo de oro absoluto
a estas alturas de la carrera.
760
00:46:43,280 --> 00:46:46,160
[Mitch] Una vez que consigas este flujo perfecto,
761
00:46:47,000 --> 00:46:50,520
balanceando la vuelta perfecta juntos,
y yendo lo más rápido que puedas,
762
00:46:51,600 --> 00:46:54,360
una vez que lo hagas bien,
es como una obra de arte.
763
00:46:59,760 --> 00:47:01,520
Te sientes muy uno con el coche.
764
00:47:03,920 --> 00:47:06,520
Cuanto más rápido puedas ir, mejor será.
765
00:47:26,360 --> 00:47:28,560
[comentarista 1]
¡Y mira cómo Bird sale hacia afuera!
766
00:47:28,680 --> 00:47:32,240
Seguramente no logrará que eso se mantenga
¡Sobre Mitch Evans en la curva diez!
767
00:47:33,720 --> 00:47:37,440
¡El pájaro lo ha logrado!
¡Absolutamente increíble de parte de Sam Bird!
768
00:47:37,640 --> 00:47:42,160
Él llega a la última esquina
¡ganar aquí en São Paulo!
769
00:47:43,280 --> 00:47:44,680
[multitud aplaudiendo]
770
00:47:44,800 --> 00:47:48,400
[comentarista 1] Qué adelantamiento.
Lo saqué de la nada.
771
00:47:50,400 --> 00:47:51,400
{\an8}[miembro de la tripulación]
772
00:47:56,680 --> 00:47:59,480
{\an8}- [zumbido del motor]
- [Mitch grita]
773
00:48:01,640 --> 00:48:04,440
[se reproduce música intrigante]
774
00:48:04,720 --> 00:48:06,840
{\an8}- [zumbido del motor]
- [Dan]
775
00:48:10,280 --> 00:48:12,920
Somos los peores de la parrilla.
Estoy sin contrato este año,
776
00:48:13,040 --> 00:48:16,360
Entonces, ya sabes, mi futuro no es seguro.
Podría terminar sin nada.
777
00:48:17,200 --> 00:48:19,640
{\an8}[Jake]
778
00:48:22,600 --> 00:48:23,960
Crees que todo está en tu contra
779
00:48:24,080 --> 00:48:25,880
y piensas que el mundo entero
se está derrumbando a tu alrededor,
780
00:48:26,000 --> 00:48:29,040
y se siente como si lo que estás conduciendo es...
es realmente malo.
781
00:48:29,200 --> 00:48:30,360
- [motor zumbando]
- [golpes sordos]
782
00:48:30,480 --> 00:48:33,920
[comentarista 1]
Oh, desastre para el piloto portugués.
783
00:48:36,200 --> 00:48:37,800
[Sam] ¿Un poco explosivo? Mierda.
784
00:48:37,960 --> 00:48:40,560
Uh, buscando reemplazar
António Félix da Costa en el equipo.
785
00:48:41,160 --> 00:48:43,920
[reportero] ¿Cómo es la relación?
entre usted y António en este momento?
786
00:48:44,400 --> 00:48:46,280
El problema es que yo soy el idiota.
787
00:48:46,480 --> 00:48:49,640
Soy el tipo que dice: "Está bien, ya terminó,
Están tratando de deshacerse de él".
788
00:48:49,960 --> 00:48:52,720
[la música intrigante continúa]
789
00:49:18,440 --> 00:49:21,000
{\an8}[la música concluye]